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Nio de China lanzará su primer teléfono móvil en septiembre para aumentar el atractivo de los vehículos eléctricos

Jun 06, 2023

SHANGHÁI, 30 ago (Reuters) - Nio (9866.HK) planea lanzar su primer teléfono móvil de desarrollo propio a finales de septiembre, dijo el fabricante chino de vehículos eléctricos, con el objetivo de mejorar el atractivo de sus automóviles con mejor software y conectividad.

Se convierte en el último fabricante de automóviles de China en unirse a una tendencia de implementar sistemas de automóviles que permiten a los conductores usar sus teléfonos inteligentes para abrir puertas de forma remota, encender el aire acondicionado o arrancar sus automóviles, entre otras funciones.

El fundador y director ejecutivo de Nio, William Li, fue un impulsor clave del proyecto telefónico, que el fabricante de automóviles está dirigido principalmente a los conductores de sus automóviles.

"Nuestro negocio de telefonía no pretende competir con esos fabricantes de teléfonos", dijo Li a los inversores en una conferencia telefónica sobre resultados a última hora del martes. "En cambio, nos gustaría utilizar el teléfono como operador para brindar la mejor experiencia a los usuarios de nuestros vehículos".

A medida que la tendencia de los teléfonos inteligentes alimenta una gran demanda de conectividad por parte de los conductores, más fabricantes de automóviles buscan formas de mantenerse por delante de la creciente competencia.

El fundador de Zhejing Geely Holding (GEELY.UL) adquirió el fabricante de teléfonos inteligentes Meizu el año pasado y las empresas dijeron que integrarían la electrónica de consumo y los viajes.

Huawei Technologies (HWT.UL) se ha asociado con fabricantes de automóviles, incluido Seres Group (601127.SS), para alimentar vehículos eléctricos con su sistema operativo Harmony.

Pero el proyecto telefónico de Nio ha generado preocupación entre algunos inversores mientras la compañía lucha contra pérdidas cada vez mayores y una caída de las ventas en medio de una guerra de precios iniciada por Tesla en enero.

Nio registró una pérdida neta de 6.120 millones de yuanes (839,51 millones de dólares) en el segundo trimestre, frente a una pérdida de 2.750 millones de yuanes en el período correspondiente del año anterior.

A finales de junio, tenía efectivo y equivalentes de efectivo por valor de 4.300 millones de dólares y recibió una inversión de 1.100 millones de dólares en julio de CYVN Holdings.

Li dijo que Nio lanzaría el primer modelo de su nueva marca de vehículos eléctricos dirigido al mercado masivo en la segunda mitad de 2024.

($1=7.2900 yuanes chinos)

Información de Zhang Yan, Brenda Goh; Edición de Clarence Fernández

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